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而与之伴随的是，玻璃企业的制造成本出现了明显的大幅上涨。中石油中石化等国字头企业，在疫情期间，出台了价格优惠政策，支持了国计民生。而目前国内经济已经企稳，中石油中石化也率先提价，目前已知出台的门站价格已经提升了0.7元/m³，这相当于玻璃的制造成本至少在燃料端上涨7元/重箱。这还不包括用气的增量部分，要通过竞价来获取。这样算算，一条600吨的生产线，一个月被燃料多吃掉的成本就接近230万元，如果一个基地4条线的话，成本上升幅度将达到1000万元/月。这对于北方企业来讲，在巨大的环保压力下，天然气作为主要燃料，燃料成本在成本端的占比超过40％，这个成本的上涨幅度无疑是巨大的。那么其他燃料，诸如LNG等价格也是已经23连涨，更是突破了4000元/吨。对于玻璃企业来讲，巨大的成本压力将对年底的经营结果带来挑战。
今天会议上讨论最多的是光伏玻璃的缺口问题和产能置换情况。参会的中国建筑玻璃与工业玻璃协会领导通报了近期工信部对于光伏玻璃产能指标置换的有关建议。从国家层面讲，大家的共识是，光伏玻璃行业肯定是不能放开产能任意上线的。想想当年“四万亿”带来的恶果，浮法玻璃用了近十年时间才实现了一定的“产能出清”，如果光伏玻璃行业这样无序放开的话，其产能退出的难度比浮法玻璃产能还大。所以，允许一部分浮法产能转移为光伏玻璃产能，才是促进浮法玻璃和光伏玻璃“双赢”的一个最好选择。目前来讲，国内至少有10条浮法玻璃生产线已经计划在1-2个月内改造成光伏背板玻璃生产线，可以大大缓解光伏玻璃的缺口，同时，也在一定程度上减少了浮法玻璃的现有产能，对浮法玻璃的整体行业健康平稳发展具有很大的促进作用。
这样看，在库存历史低位、成本上升压力和产能置换缩减的几重利好刺激下，在旺季赶工期的市场带动下，玻璃行情将会出现一个历史难遇的“双十一”行业。光伏玻璃的“一片难求”，从24元/㎡上涨到50元/㎡，这也是近年来少有的局面。那么浮法玻璃也必将会紧随其后，在目前均价100元/重箱的基础上，预计会快速走向110元/重箱时代。那么，玻璃行业后疫情时代的“双十一”盛宴，也必将铭记在玻璃工业发展的史册，相信未来几个月的玻璃价格，会不断突破和改写着玻璃价格的历史。
